Quotiss.com 助傳統貨運代理商走向數碼化
- Written by Media Outreach
香港,中國 - Media OutReach - 2018年1月8日 - 貨運業是世界上最大及最重要的行業之一。全球每年裝運1.5億個集裝箱,像血液循環一樣為經濟提供養分。但是,儘管行業的規模和重要性,貨運業的商業模式仍以傳統方式運作,即離線和人工操作。
有許多創業者試圖革新這種「過時」產業模式。商業模式如「貨運市場」及「數碼貨運代理商」等均需數百萬美元的資金。問題是,貨運代理商會否在短時間內被線上服務所取代?
將貨運業務與已經變得「超級化」或數碼化的其他行業比較,值得一提的是,貨運比酒店預訂或機票購買過程要複雜得多。想像一下,若每家酒店都要負責安排簽證,通過入境管制、保安檢查和為全球各地的遊客提供計程車服務,那麼僅憑幾次點擊就能線上預訂酒店還是很容易的事情嗎?
不過,幫助簡化複雜物流流程的技術已經產生:電子通訊、大數據分析、運輸管理系統等等。
早期採納者已經享受到其中的益處:變得更快、更靈活及更具成本效益。所以,數碼化貨運代理商向傳統競爭對手施加了可見的壓力。
越來越明顯的是,「常規」貨運代理商很快需要設法追上數碼化世界的速度。
集裝箱運輸是所有運輸服務中數碼化程度最低的其中之一。管理海運合同是一項眾所周知的技術挑戰,將一些貨運代理商停留在前技術時代。
Quotiss行政總裁Marcin Zarzecki表示:「複雜的費率合同、龐大試算表以及數以百計的電郵和PDF給業內人士帶來挫敗感,消耗大量資源並破壞業務效率。無人找到可持續解決的方案,直至Quotiss出現。」
Quotiss聯合了一批行內專業人士,成為經由Techstars Ventures和Google for Entrepreneurs支持的成功創業公司。他們設法解決了複雜的價目表問題並解碼費率。把最長的合同轉化成一個簡單單行方式的職能演算法成為Quotiss軟件的支柱。
一旦承運人的合同被簡化並上傳至系統之中,報價流程就會完全自動化。通過將所有運費、當地收費和報價儲存至一個平台,貨運代理商可以完全瞭解其商業活動:費率採購、利潤率及銷售團隊效率。所有資料均被儲存至一個地方,無需搜索多個檔案夾和電郵。
「現代科技在過去只適用於擁有龐大資源的大公司,但這種情況正在發生變化,中小規模貨運代理商開始採用如Quotiss.com的工具,從而學會與效率而不僅僅是價錢相抗衡。」 - Quotiss Hong Kong的Eugene Reznikov說。
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