戴德梁行就2026/27年度施政報告及《五年規劃（2026-2030）》作以下回應

戴德梁行環球董事、大中華區首席執行官趙錦權先生：優化置業階梯 改善居所 我們歡迎政府在五年規劃中增加建屋量、縮短公屋綜合輪候時間，以及進一步完善房屋階梯。政府未來十年以「公營出租房屋佔四成、資助出售單位佔三成、私人住宅佔三成」作為房屋供應規劃基礎，並透過未來五年興建約19.6萬個公營房屋單位，推動公屋綜合輪候時間逐步縮短至四年以下，有助為不同收入階層提供更清晰的住屋及置業路徑。 本行認為，增加資助出售房屋供應及優化置業階梯，有助協助更多公屋租戶逐步實現置業目標，加快房屋資源流轉，並讓有實際住屋需要的家庭更快獲得編配單位。 我們支持政府透過增加公營房屋供應、落實簡約公屋計劃及推動簡樸房制度，有序取締劣質劏房。相關方向與本行一直提倡透過持續增加房屋供應，從根本改善不適切居所問題的理念一致。隨着政府提出於2030年前基本解決住宅大廈內劣質劏房問題，相信基層家庭的居住環境將逐步改善。 重建誘因 我們支持政府以更具彈性的方式推動市區重建，包括放寬地積比率跨區轉移安排及適度增加重建項目的發展潛力。相關措施有助提升市場參與誘因，加快重建需求較迫切地區的更新步伐，並進一步增加整體房屋供應。建議政府就申請門檻及審批要求提供更清晰指引，並進一步簡化跨部門審批流程，確保政策原意得以有效落實。 推進遊艇經濟發展 政府於五年規劃中進一步推進遊艇經濟發展。我們認為，除了增加遊艇泊位供應及完善相關基建設施外，更重要的是持續推動「港艇北上、粵艇南下」等跨境便利措施，促進大灣區遊艇自由流動及區域協同發展，逐步將香港打造為連接大灣區的區域遊艇樞紐及海上休閒中心。 隨着更多超級遊艇及高淨值旅客訪港，預計將帶動高端旅遊、酒店、餐飲、零售、船舶服務及海濱商業設施等相關產業發展，進一步釋放本港海濱及島嶼資源的經濟潛力。與此同時，香港亦具備建立完整海洋產業鏈的發展潛力，包括遊艇維修及保養、修理，以及其他相關專業服務等高增值業務。透過發展全方位海洋服務生態系統，可進一步強化本港遊艇經濟的價值鏈，提升香港在區內以至國際遊艇市場的競爭力。

戴德梁行香港董事總經理蕭亮輝先生： 本行歡迎政府加快推進沙嶺數據園區建設，預計到2032年可提供相當於目前香港36倍的算力，並透過向「人工智能資助計劃」額外注資10億元，支持本港數據中心產業發展。相關措施有助進一步鞏固香港作為區域數據及創新科技樞紐的地位。 然而，人工智能技術發展迅速，市場對高效算力的需求正以倍數增長。本行認為，政府除了規劃數據中心用地外，亦應及早部署電力供應、輸配電網絡及相關基建配套，以配合未來數據中心產業的長遠發展需要。隨着大型人工智能模型、雲端運算及數據處理需求持續增加，電力供應能力將成為影響香港數據中心及人工智能產業競爭力的重要因素。 本行認同政府提出以「高效算力、穩健電力、低碳轉型」作為發展方向。未來除了評估算力需求外，亦建議政府定期檢視數據中心土地儲備、供電容量及電網承載能力，並預留更多具發展潛力的土地，以應對人工智能產業未來數十年的增長需求。同時，可研究進一步提升北部都會區及其他策略發展區的能源及數碼基建配套，為人工智能、雲端運算及數據中心營運商提供更具競爭力的發展環境。

戴德梁行副董事總經理及香港研究部主管鄧淑賢女士表示：明確大學城的發展定位 我們歡迎政府在《香港第一個五年規劃》中進一步明確北部都會區三個大學城的發展定位，並樂見當局推動大學城與新田科技城及周邊產業園區協同發展。香港作為全球唯一擁有五所世界百強大學的城市，擁有雄厚的高等教育及科研基礎，而新田科技城作為未來創科產業發展重鎮，兩者在地理位置及功能定位上具高度互補性，為香港打造具國際競爭力的創新生態圈提供重要基礎。 本行尤其樂見政府強調『產、學、研』一體化協同發展方向。大學城不應只被視為教育設施項目，而應成為推動科研成果轉化、吸引國際人才及培育新興產業的重要平台。未來若能促進各大學城與新田科技城內科研機構、創科企業及產業園區的深度合作，將有助建立由人才培育、科研創新、技術轉化至產業落地的完整創新價值鏈。 此外，規劃提出以約300公頃教育設施作為大學城核心，並串聯毗鄰重點產業用地、特色保育地區、康體文藝設施及周邊社區，整體發展規模擴展至逾1,000公頃。如此大規模的教育及產業協同布局，在香港過往城市發展規劃中相當罕見， 充分展現政府打造北都知識型城市群及國際教育樞紐的長遠願景。 引入標誌性產業項目及龍頭錨機構企業 提升北都國際吸引力 本行樂見政府透過三個北都大學城建立差異化產業定位，並結合新田科技城、港深創科園、洪水橋產業園及打鼓嶺等重點發展布局，為北都產業發展提供更清晰方向，有助回應市場一直關注的片區功能重疊及產業定位模糊問題。 如本行早前報告建議，我們認爲北都下一階段的關鍵在於能否成功引入具影響力的『錨機構』及龍頭企業。透過大學、科研機構及行業領軍企業落戶，帶動上下游企業、人才及資金集聚，逐步形成具規模效應及國際競爭力的產業集群。香港亦應充分發揮普通法制度、國際金融中心地位、知識產權保護制度及國際化人才網絡等優勢，聚焦研發測試、知識產權管理、融資上市及國際認證等高增值產業鏈環節，在大灣區產業鏈中建立不可取代的角色。 除了重點產業發展外，我們認為北部都會區亦可研究引入具國際影響力及標誌性的產業項目，進一步提升城市辨識度及全球吸引力。例如可圍繞新能源汽車、智能出行及先進技術產業進行布局，並探討發展符合國際標準如一級方程式（Formula One）的相關賽事、測試場地或技術研發平台的可行性。若能以賽事經濟結合研發創新作為切入點，除可吸引國際車廠、汽車科技企業及研發機構在港設立區域總部、研發中心或測試基地外，亦可帶動工程設計、智慧交通、高端製造、旅遊、酒店、零售及會展等周邊產業發展，進一步豐富北部都會區的產業生態圈。 土地供應提速 須同步推進產業及基建落地 我們留意到《香港第一個五年規劃》提出大幅加快北部都會區的土地及房屋供應步伐。其中，住宅落成量將由2021/22至2025/26年度約11,000個單位，大幅增加至2026/27至2030/31年度約70,000個單位；同期『熟地』供應亦由約120公頃增至約900公頃增長約7.5倍。相關數據反映北部都會區已由過去以規劃及土地整備為主的階段，逐步邁向全面開發、產業落地及人口進駐的新里程。 然而，我們認為北部都會區的成功不應單純以供地或建屋數量衡量。隨著大量住宅、創科及產業用地陸續推出，未來發展重點將由『供應土地』轉向『營造城市』。政府須同步推進鐵路及跨境基建網絡、產業園區、商業配套、公共服務及社區設施建設，並加快引入具代表性的龍頭企業及策略性產業，創造充足且優質的就業機會，實現真正的『職住平衡』。 我們尤其認為，北部都會區未來應以產業發展作為核心驅動力，以新田科技城、河套深港科技創新合作區、大學城及各重點產業園區作為增長引擎，形成『產業帶動人口、人口支撐消費、消費促進城市發展』的良性循環。只有當產業、人才、基建及社區發展同步推進，北部都會區才能由大型土地開發項目，真正發展成為集產業、教育、居住及國際交流功能於一體的現代化新都會區。

戴德梁行執行董事及香港資本市場部主管高偉雄先生： 本行歡迎政府持續推動香港發展成國際專上教育樞紐，並透過「Hong Kong: Your World-class Campus」品牌推廣、加強海外招生，以及延長大灣區校園畢業生納入「留港╱回港就業安排」等措施，進一步提升香港對國際學生的吸引力。隨着來港升學的非本地學生持續增加，市場對學生宿舍及相關配套設施的需求預計將進一步上升，有助推動學生住宿市場長遠發展。 本行樂見政府積極推動「城中學舍計劃」，並已錄得41宗申請獲確認資格，涉及約10,800個宿位，反映市場對學生宿舍發展前景充滿信心。計劃為市場開闢寫字樓改裝為學生宿舍的新供應渠道，尤其在部分非核心區寫字樓空置率仍然偏高的情況下，有助釋放相關資產潛在價值，同時回應持續增長的學生宿位需求。 早期學生宿舍供應主要來自酒店改裝，惟隨着旅客數字回升，酒店業主惜售，酒店改裝空間逐步收窄。「城中學舍計劃」適時為投資者提供另一選擇，有助推動商業物業活化及市場轉型。隨着政府將推出首幅學生宿舍用地由市場競投興建新宿舍，我們相信未來學生宿舍將逐步發展成具規模及獨立性的資產類別，吸引更多長線資本及機構投資者參與。